洛阳谪窒家具有限公司

風(fēng)電主齒輪箱，指能將風(fēng)輪所產(chǎn)生動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)，進(jìn)而提升風(fēng)電機(jī)組轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)部件。風(fēng)電主齒輪箱需具備精度高、安全可靠性高、傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)，在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域需求旺盛。
風(fēng)電主齒輪箱通常由鑄件、軸承以及鍛件等零部件組成。軸承為風(fēng)電主齒輪箱核心零部件，占據(jù)其較大生產(chǎn)成本。我國(guó)為制造業(yè)大國(guó)，軸承產(chǎn)量長(zhǎng)期保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，但高質(zhì)量產(chǎn)品市場(chǎng)占比較低，需求高度依賴進(jìn)口。瑞典斯凱孚（SKF）、美國(guó)鐵姆肯（Timken）、德國(guó)舍弗勒集團(tuán)（Schaeffler）等為我國(guó)風(fēng)電主齒輪箱軸承主要供應(yīng)商。
風(fēng)電主齒輪箱類型豐富。按照傳遞功率不同，風(fēng)電主齒輪箱可分為10MW及以上齒輪箱、7MW至10MW齒輪箱、5MW至7MW齒輪箱等；按照傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)不同，可分為直驅(qū)機(jī)型風(fēng)電主齒輪箱、半直驅(qū)機(jī)型風(fēng)電主齒輪箱、雙饋機(jī)型風(fēng)電主齒輪箱等。近年來，隨著風(fēng)電機(jī)組逐漸往大型化方向發(fā)展，我國(guó)10MW及以上風(fēng)電主齒輪箱市場(chǎng)占比有所提升。
風(fēng)電主齒輪箱為風(fēng)力發(fā)電機(jī)核心組件，對(duì)其發(fā)電效率起到重要作用。受益于國(guó)家政策支持以及技術(shù)進(jìn)步，我國(guó)風(fēng)力發(fā)電行業(yè)發(fā)展速度不斷加快。據(jù)國(guó)家能源局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，我國(guó)可再生能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到16.5億千瓦，其中風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到4.7億千瓦。未來伴隨應(yīng)用需求日益旺盛，我國(guó)風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)發(fā)展空間將進(jìn)一步擴(kuò)展。
我國(guó)風(fēng)電主齒輪箱市場(chǎng)主要參與者包括遠(yuǎn)景能源、德力佳傳動(dòng)、大連重工、南方宇航、南京高速齒輪、杭齒前進(jìn)等。德力佳傳動(dòng)專注于高速重載精密齒輪傳動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品在雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)用較多。目前，德力佳傳動(dòng)已與明陽智能、三一重能、金風(fēng)科技等風(fēng)電機(jī)組制造商達(dá)成合作，為其批量供應(yīng)風(fēng)電主齒輪箱。據(jù)德力佳傳動(dòng)企業(yè)招股書顯示，2024年上半年公司高速傳動(dòng)風(fēng)電主齒輪箱實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.7億元。
受益于我國(guó)風(fēng)力發(fā)電行業(yè)景氣度提升，風(fēng)電主齒輪箱市場(chǎng)空間將進(jìn)一步擴(kuò)展。受市場(chǎng)前景吸引，我國(guó)布局風(fēng)電主齒輪箱行業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)賽道的企業(yè)數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間，具備高性能風(fēng)電主齒輪箱生產(chǎn)實(shí)力的企業(yè)將占據(jù)我國(guó)市場(chǎng)更大空間。