報告簡介
冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。
一、2022年冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀回顧
（一）冷鏈物流市場規(guī)模
生鮮電商的發(fā)展帶動了食品消費市場的重塑，國內冷鏈需求正在快速增加。在旺盛的消費需求驅動之下,我國冷鏈物流行業(yè)正步入高速發(fā)展階段，2021年中國冷鏈物流市場規(guī)模達4773億元，同比增長15.01%，預計2023年冷鏈物流市場規(guī)模將達6486億元。
中國冷鏈物流市場規(guī)模
（二）冷鏈物流市場需求
2020年我國冷鏈物流需求總量為2.65億噸，同比增長13.69%。隨著城鄉(xiāng)居民消費水平和消費能力不斷提高，冷鏈物流的需求持續(xù)旺盛。在疫情防控常態(tài)化形勢下，2021年冷鏈物流發(fā)展勢頭強勁，市場需求總量突破2.7億噸。預計2023年冷鏈物流需求總量將超3.6億噸。
（三）冷鏈物流細分市場占比
我國冷鏈物流市場一方面由食品冷鏈、醫(yī)藥冷鏈需求增長所驅動，另一方面受政策的持續(xù)支持，市場前景廣闊。冷鏈物流屬于綜合性行業(yè)，可根據(jù)業(yè)務性質的不同分為冷鏈運輸、冷鏈倉儲和其他服務（庫內操作、打包和貼標等服務），市場份額分別為40%、30%和30%。
從細分產品需求來看，蔬菜冷鏈物流需求總量占比27.8%；水果冷鏈物流需求占比23.5%；肉類冷鏈物流需求總量占比19.6%；水產品冷鏈物流需求總量占比16.4%；乳制品冷鏈物流需求總量占比7.1%；速凍食品冷鏈物流需求總量占比5.5%。
（四）冷庫容量
冷庫堪稱冷鏈物流的“根據(jù)地”，冷庫的建設和發(fā)展，已成為國家骨干冷鏈物流基地的重中之重，并取得明顯成績。2020年全國冷庫總量達到7080萬噸（折合1.77億立方米），新增庫容1027.5萬噸，同比增長16.98%，該數(shù)字已超過美國。預計2023年中國冷庫總量達到10323萬噸。
（五）冷鏈物流企業(yè)數(shù)量
近年來我國冷鏈物流相關企業(yè)注冊量整體呈上升趨勢，2020年受疫情影響，冷鏈物流需求大幅增加,冷鏈物流相關企業(yè)注冊量迅速上升至6592家，12021年回落至5527家。預計2023年中國冷鏈物流相關企業(yè)注冊量將達7173家。
近5年來冷鏈業(yè)務發(fā)展迅速，重點企業(yè)營收規(guī)模不斷擴大。2020年首次突破18%，2021年百強企業(yè)市占率繼續(xù)提升至18.2%左右。
（六）冷鏈物流下游應用分布
冷鏈物流的下游應用以生鮮食品的運輸為主，占比約為90%，生鮮食品大多保鮮期短、易腐敗，因此在長距離運輸中，冷鏈物流對于生鮮食品的運輸就必不可少。其次是醫(yī)療產品，占比約為9%。
二、2023年冷鏈物流行業(yè)發(fā)展預測
（一）國家政策方面大力支持圍護系統(tǒng)節(jié)能隔熱保溫材料行業(yè)的發(fā)展
冷庫和工業(yè)建筑圍護系統(tǒng)節(jié)能隔熱保溫材料主要應用于冷鏈物流、食品加工、商場超市、酒店及航空配餐、生物制藥、精細化工、精密電子等行業(yè)內冷庫及工業(yè)建筑的圍護系統(tǒng)。公司圍護系統(tǒng)節(jié)能隔熱保溫材料，屬于新型建筑材料。為促進冷鏈物流和新型建筑材料的發(fā)展，國家出臺了一系列鼓勵政策為冷庫和工業(yè)建筑圍護系統(tǒng)節(jié)能隔熱保溫材料行業(yè)發(fā)展提供了有利的外部政策環(huán)境。
（二）生鮮食品、藥品安全意識加強推動冷鏈物流發(fā)展
生鮮食品行業(yè)是小生產大流通的行業(yè)，但是生鮮食品的冷藏運輸現(xiàn)狀不容樂觀，首先易腐保鮮食品的裝船、裝車大多是在露天而不是按照相關標準在冷庫和保溫場所操作；其次生鮮食品物流運作難度大，交貨期長，送貨不準時，配送成本較高。近年來層出不窮的食品、藥品安全事件，已經使食品、藥品安全逐步成為公共安全領域的突出問題。作為解決食品、藥品安全問題的舉措之一，國家大力支持冷鏈物流的發(fā)展以提高食品、藥品在儲存、運輸、配送等環(huán)節(jié)的安全，降低食品、藥品變質的風險。同時，社會對食品、藥品安全的關注度也在迅速加強。這在一定程度上促進了食品、藥品產地、消費地以及物流中轉地的冷庫建設，以保證食品、藥品安全。
報告目錄
2023-2027年中國冷鏈物流市場調研分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢研究報告
第一章 冷鏈物流相關概述
第二章 2020-2022年主要發(fā)達國家冷鏈物流發(fā)展分析
2.1 美國冷鏈物流發(fā)展分析
2.1.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 冷鏈支出規(guī)模
2.1.3 冷鏈物流特點
2.1.4 細分領域發(fā)展
2.1.5 主要企業(yè)分析
2.1.6 行業(yè)發(fā)展對策
2.2 荷蘭冷鏈物流發(fā)展分析
2.2.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 細分領域發(fā)展
2.2.3 行業(yè)發(fā)展對策
2.3 日本冷鏈物流發(fā)展分析
2.3.1 發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.3.2 核心競爭力分析
2.3.3 細分領域發(fā)展
2.3.4 主要企業(yè)分析
2.3.5 行業(yè)發(fā)展對策
2.4 其他國家冷鏈物流發(fā)展分析
2.4.1 澳大利亞
2.4.2 新加坡
2.4.3 加拿大
2.4.4 德國
第三章 2020-2022年中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 宏觀經濟環(huán)境
3.1.1 宏觀經濟概況
3.1.2 對外經濟分析
3.1.3 工業(yè)運行情況
3.1.4 固定資產投資
3.1.5 宏觀經濟展望
3.2 政策環(huán)境
3.2.1 冷鏈物流標準化情況
3.2.2 行業(yè)國家標準動態(tài)
3.2.3 農產品冷鏈物流政策
3.2.4 食品冷鏈物流政策
3.2.5 國家部委政策分析
3.2.6 區(qū)域省市政策分析
3.2.7 2019年冷鏈物流政策
3.3 社會環(huán)境
3.3.1 社會消費規(guī)模
3.3.2 居民收入水平
3.3.3 居民消費結構
3.3.4 消費市場特征
3.4 物流產業(yè)環(huán)境
3.4.1 物流業(yè)總收入
3.4.2 社會物流總額
3.4.3 物流費用規(guī)模
3.5 技術和設備環(huán)境
3.5.1 冷庫建設和制冷設備發(fā)展狀況
3.5.2 物聯(lián)網技術在冷鏈物流的運用
3.5.3 RFID射頻識別技術的應用
3.5.4 RFID技術在鐵路冷鏈物流中的應用
3.5.5 SCM供應鏈管理系統(tǒng)的應用
3.5.6 GIS地理信息系統(tǒng)技術的應用
第四章 2020-2022年中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展綜合分析
4.1 中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 發(fā)展水平分析
4.1.3 發(fā)展模式分析
4.1.4 行業(yè)發(fā)展要素
4.2 2020-2022年中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.2.1 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
4.2.2 市場需求規(guī)模
4.2.3 行業(yè)發(fā)展特點
4.2.4 行業(yè)發(fā)展意義
4.2.5 農村發(fā)展問題
4.2.6 農村發(fā)展建議
4.2.7 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
4.3 中國冷鏈物流市場效益分析
4.3.1 冷鏈物流行業(yè)占比
4.3.2 經濟效益分析
4.3.3 社會效益分析
4.3.4 區(qū)域經濟效應
4.4 中國冷鏈物流市場競爭狀況
4.4.1 企業(yè)地區(qū)分布情況
4.4.2 百強企業(yè)營業(yè)收入
4.4.3 市場集中度分析
4.4.4 2019百強企業(yè)名單
4.4.5 骨干冷鏈物流基地
4.4.6 市場競爭格局分析
4.5 中國冷鏈物流行業(yè)企業(yè)布局分析
4.5.1 榮慶物流
4.5.2 鄭明物流
4.5.3 雙匯物流
4.5.4 蘇寧物流
4.6 冷鏈物流行業(yè)存在的主要問題
4.6.1 行業(yè)綜合問題分析
4.6.2 冷鏈物流經營問題
4.6.3 標準化過程面臨阻礙
4.6.4 企業(yè)競爭能力不強
4.6.5 企業(yè)盈利能力不足
4.7 中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展對策及建議
4.7.1 冷鏈物流發(fā)展措施
4.7.2 冷鏈物流規(guī)范建議
4.7.3 冷鏈企業(yè)運作策略
4.7.4 企業(yè)創(chuàng)新策略分析
4.7.5 培育龍頭企業(yè)策略
4.7.6 行業(yè)降本增效措施
4.7.7 跨境冷鏈發(fā)展對策
第五章 中國冷鏈物流體系建設解析
5.1 冷鏈物流前端預冷及倉儲市場分析
5.1.1 冷鏈物流預冷處理現(xiàn)狀
5.1.2 冷鏈物流預冷處理政策
5.1.3 冷鏈物流預冷處理策略
5.1.4 冷鏈物流倉儲市場分析
5.1.5 冷鏈物流倉儲優(yōu)化策略
5.1.6 冷鏈物流前端問題分析
5.1.7 果蔬冷鏈保鮮發(fā)展趨勢
5.2 冷鏈物流中端第三方運輸市場分析
5.2.1 第三方運輸發(fā)展背景
5.2.2 第三方運輸發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.3 冷鏈物流外包必要性
5.2.4 第三方運輸問題分析
5.2.5 第三方運輸發(fā)展建議
5.2.6 第三方冷鏈物流趨勢
5.3 冷鏈物流后端物流配送市場分析
5.3.1 物流配送概念及模式
5.3.2 冷鏈物流配送發(fā)展背景
5.3.3 冷鏈物流配送發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.4 冷鏈物流配送主要問題
5.3.5 冷鏈物流配送發(fā)展建議
5.3.6 生鮮農產品配送建議
5.3.7 生鮮冷鏈配送路徑優(yōu)化
5.3.8 生鮮冷鏈物流配送趨勢
第六章 2020-2022年中國冷鏈物流行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
6.1 東北地區(qū)
6.1.1 黑龍江省
6.1.2 吉林省
6.1.3 遼寧省
6.2 華北地區(qū)
6.2.1 地區(qū)協(xié)同發(fā)展
6.2.2 西安市
6.2.3 河北省
6.2.4 山西省
6.3 華東地區(qū)
6.3.1 山東省
6.3.2 江蘇省
6.3.3 上海市
6.3.4 浙江省
6.4 華中地區(qū)
6.4.1 河南省
6.4.2 湖南省
6.4.3 湖北省
6.4.4 安徽省
6.5 華南地區(qū)
6.5.1 福建省
6.5.2 廣東省
6.5.3 海南省
6.5.4 云南省
6.5.5 江西省
6.5.6 粵港澳大灣區(qū)
6.6 西部地區(qū)
6.6.1 產業(yè)支持政策
6.6.2 青海省
6.6.3 甘肅省
6.6.4 貴州省
6.6.5 重慶市
6.6.6 內蒙古自治區(qū)
第七章 2020-2022年中國食品冷鏈物流發(fā)展分析
7.1 中國冷鏈食品發(fā)展綜述
7.1.1 冷鏈與冷鏈食品
7.1.2 冷鏈食品運營體系
7.1.3 冷鏈食品發(fā)展動力
7.1.4 冷鏈食品發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.5 冷鏈食品技術與創(chuàng)新
7.1.6 產業(yè)問題與發(fā)展建議
7.2 中國食品冷鏈發(fā)展市場基礎分析
7.2.1 食品冷鏈物流總額
7.2.2 食品冷鏈需求規(guī)模
7.2.3 速凍食品市場狀況
7.2.4 生鮮行業(yè)交易規(guī)模
7.2.5 生鮮電商交易規(guī)模
7.2.6 生鮮冷鏈成本分析
7.3 農產品冷鏈物流
7.3.1 行業(yè)主要特征
7.3.2 主要經營模式
7.3.3 冷鏈物流環(huán)節(jié)
7.3.4 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
7.3.5 市場需求狀況
7.3.6 體系建設困境
7.3.7 體系構建路徑
7.3.8 發(fā)展存在問題
7.3.9 發(fā)展經驗建議
7.3.10 發(fā)展前景趨勢
7.4 果蔬冷鏈物流
7.4.1 市場商機分析
7.4.2 經濟效益分析
7.4.3 行業(yè)發(fā)展特征
7.4.4 產品產量規(guī)模
7.4.5 市場消費情況
7.4.6 市場需求規(guī)模
7.4.7 行業(yè)發(fā)展策略
7.4.8 發(fā)展配套措施
7.4.9 發(fā)展趨勢分析
7.5 水產品冷鏈物流
7.5.1 綜合效益分析
7.5.2 發(fā)展模式簡析
7.5.3 行業(yè)相關特點
7.5.4 產品產量規(guī)模
7.5.5 市場需求規(guī)模
7.5.6 行業(yè)問題分析
7.5.7 發(fā)展措施建議
7.5.8 未來發(fā)展前景
7.6 肉制品冷鏈物流
7.6.1 發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.6.2 肉制品的產量
7.6.3 市場需求規(guī)模
7.6.4 行業(yè)標準公布
7.6.5 產業(yè)支持政策
7.6.6 主要問題分析
7.6.7 穩(wěn)步推進措施
7.7 乳制品冷鏈物流
7.7.1 綜合效益分析
7.7.2 必要性分析
7.7.3 市場需求狀況
7.7.4 費用成本分析
7.7.5 市場發(fā)展情況
7.7.6 發(fā)展落后原因
7.7.7 行業(yè)發(fā)展建議
第八章 2020-2022年中國醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展分析
8.1 中國醫(yī)藥物流行業(yè)發(fā)展分析
8.1.1 醫(yī)藥物流發(fā)展背景
8.1.2 醫(yī)藥物流市場規(guī)模
8.1.3 醫(yī)藥物流市場競爭
8.1.4 醫(yī)藥物流發(fā)展模式
8.2 中國醫(yī)藥冷鏈物流市場發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.1 行業(yè)特征分析
8.2.2 政策環(huán)境分析
8.2.3 市場發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.4 市場規(guī)模分析
8.2.5 產業(yè)環(huán)節(jié)分析
8.2.6 運輸運營模式
8.2.7 物流基地建設
8.2.8 發(fā)展存在問題
8.2.9 發(fā)展對策建議
8.2.10 行業(yè)發(fā)展趨勢
8.3 中國醫(yī)藥冷鏈物流第三方企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.1 發(fā)展優(yōu)勢分析
8.3.2 國際經驗借鑒
8.3.3 企業(yè)競爭格局
8.3.4 企業(yè)區(qū)域分布
第九章 2020-2022年中國冷鏈物流主要設備發(fā)展分析
9.1 中國冷鏈物流設備行業(yè)發(fā)展分析
9.1.1 制冷設備產業(yè)鏈
9.1.2 制冷設備市場規(guī)模
9.1.3 速凍設備市場分析
9.1.4 速凍設備廠商分析
9.1.5 冷庫設備生產廠商
9.1.6 核心制冷設備分析
9.1.7 冷鏈運輸設備廠商
9.1.8 冷鏈物流設備壁壘
9.2 中國冷藏車市場運行分析
9.2.1 冷藏運輸車輛選擇
9.2.2 冷藏車保有量規(guī)模
9.2.3 冷藏車產量規(guī)模分析
9.2.4 冷藏車銷量規(guī)模分析
9.2.5 冷藏車市場競爭格局
9.2.6 冷藏車區(qū)域分布情況
9.2.7 不同車型市場需求
9.2.8 保溫冷藏車市場分析
9.2.9 冷藏車主要生產廠家
9.2.10 新能源冷藏車發(fā)展
9.2.11 市場需求前景分析
9.2.12 未來發(fā)展趨勢分析
9.3 其他冷鏈設備市場發(fā)展情況分析
9.3.1 冷藏集裝箱
9.3.2 商用展示柜
9.3.3 冷凍壓縮機
9.3.4 冷凝機組
9.3.5 閥門產品
第十章 2020-2022年中國冷庫行業(yè)發(fā)展解析
10.1 冷庫相關概述
10.1.1 冷庫基本內涵
10.1.2 冷庫作用分析
10.1.3 冷庫類型分析
10.1.4 冷庫投資與使用
10.1.5 冷鏈設備核心部件
10.2 中國冷庫市場運行分析
10.2.1 冷庫總容量
10.2.2 人均冷庫容量
10.2.3 冷庫資源分布
10.2.4 冷庫租金走勢
10.2.5 冷庫的空置率
10.2.6 冷庫出租面積
10.2.7 冷庫市場趨勢
10.3 中國冷庫市場變化特點分析
10.3.1 農批冷庫為主流
10.3.2 冷庫市場競爭態(tài)勢
10.3.3 舊倉改建冷庫增多
10.3.4 冷庫需求標準提高
10.3.5 冷庫安全問題凸顯
10.3.6 政策推動擴張升級
10.4 中國主要海港冷庫發(fā)展現(xiàn)狀分析
10.4.1 海港冷庫分布情況
10.4.2 主要海港冷庫容量
10.4.3 海港冷庫運營動態(tài)
10.4.4 海港冷庫企業(yè)現(xiàn)狀
10.5 中國冷庫自建成本及經濟效益分析
10.5.1 自建冷庫造價對比分析
10.5.2 自建冷庫費用占比分析
10.5.3 自建冷庫運營盈利分析
10.6 中國冷庫未來發(fā)展方向及趨勢
10.6.1 技術發(fā)展動態(tài)
10.6.2 智能化發(fā)展
10.6.3 合建合營冷庫
10.6.4 彈性倉建設
10.6.5 大庫定制化
第十一章 中國冷鏈物流運輸及運作管理分析
11.1 中國冷藏運輸發(fā)展現(xiàn)狀分析
11.1.1 冷藏運輸種類與特點
11.1.2 冷鏈合理運輸與配載
11.1.3 冷鏈低溫配送主要模式
11.1.4 創(chuàng)新冷鏈物流運輸模式
11.2 冷鏈物流中心的運作管理
11.2.1 主要作用
11.2.2 建設設計
11.2.3 運作流程
11.2.4 運作管理
11.3 第三方冷鏈物流的運作管理
11.3.1 資源配置分析
11.3.2 運營系統(tǒng)分析
11.3.3 發(fā)展策略措施
11.4 生鮮電商的冷鏈物流配送模式分析
11.4.1 電商冷鏈物流典型案例
11.4.2 自建物流配送模式
11.4.3 第三方物流配送模式
11.4.4 自建與第三方結合模式
11.4.5 生鮮電商眾包物流模式
11.5 冷鏈物流管理面臨的挑戰(zhàn)及發(fā)展策略
11.5.1 面臨的主要挑戰(zhàn)
11.5.2 規(guī)范化策略措施
11.5.3 行業(yè)管理建議
11.5.4 管理需軟硬兼施
第十二章 冷鏈物流行業(yè)全國排名前十的企業(yè)的經營情況
12.1 順豐控股股份有限公司
12.1.1 順豐冷運簡介
12.1.2 冷運業(yè)務現(xiàn)狀
12.1.3 冷運存在問題
12.1.4 冷鏈優(yōu)化對策
12.1.5 企業(yè)冷鏈技術
12.1.6 企業(yè)冷運資源
12.1.7 經營效益分析
12.1.8 業(yè)務經營分析
12.1.9 財務狀況分析
12.1.10 核心競爭力分析
12.1.11 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.1.12 未來前景展望
12.2 京東物流
12.2.1 企業(yè)基本信息簡介
12.2.2 京東物流服務業(yè)務
12.2.3 冷鏈物流服務模式
12.2.4 冷鏈物流設備投入
12.2.5 京東冷鏈技術手段
12.2.6 企業(yè)營收狀況分析
12.2.7 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
12.2.8 冷鏈物流優(yōu)化對策
12.2.9 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.2.10 未來發(fā)展規(guī)劃
12.3 冰山冷熱科技股份有限公司
12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2 公司員工情況
12.3.3 冷鏈業(yè)務布局
12.3.4 經營效益分析
12.3.5 業(yè)務經營分析
12.3.6 財務狀況分析
12.3.7 核心競爭力分析
12.3.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.3.9 未來前景展望
12.4 四方科技集團股份有限公司
12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2 公司員工情況
12.4.3 冷鏈業(yè)務布局
12.4.4 經營效益分析
12.4.5 業(yè)務經營分析
12.4.6 財務狀況分析
12.4.7 核心競爭力分析
12.4.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.4.9 未來前景展望
12.5 福建雪人股份有限公司
12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2 公司員工情況
12.5.3 冷鏈業(yè)務布局
12.5.4 經營效益分析
12.5.5 業(yè)務經營分析
12.5.6 財務狀況分析
12.5.7 核心競爭力分析
12.5.8 未來前景展望
12.6 澳柯瑪股份有限公司
12.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.6.2 公司員工情況
12.6.3 冷鏈業(yè)務布局
12.6.4 經營效益分析
12.6.5 業(yè)務經營分析
12.6.6 財務狀況分析
12.6.7 核心競爭力分析
12.6.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.6.9 未來前景展望
12.7 青島海容商用冷鏈股份有限公司
12.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.7.2 公司員工情況
12.7.3 冷鏈業(yè)務布局
12.7.4 經營效益分析
12.7.5 業(yè)務經營分析
12.7.6 財務狀況分析
12.7.7 核心競爭力分析
12.7.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.7.9 未來前景展望
12.8 冰輪環(huán)境技術股份有限公司
12.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.8.2 公司員工情況
12.8.3 冷鏈業(yè)務布局
12.8.4 經營效益分析
12.8.5 業(yè)務經營分析
12.8.6 財務狀況分析
12.8.7 核心競爭力分析
12.8.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.8.9 未來前景展望
12.9 上海光明領鮮物流有限公司
12.9.1 企業(yè)基本信息簡介
12.9.2 企業(yè)營收狀況分析
12.9.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
12.9.4 未來發(fā)展規(guī)劃
12.10 上海九曳供應鏈管理有限公司
12.10.1 企業(yè)基本介紹
12.10.2 企業(yè)核心優(yōu)勢
12.10.3 企業(yè)融資動態(tài)
12.10.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第十三章 冷鏈運輸車制造行業(yè)全國排名前三的企業(yè)的經營情況
13.1 中集車輛（集團）股份有限公司
13.1.1 企業(yè)基本信息簡介
13.1.2 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
13.1.3 冷藏車的銷量分析
13.1.4 2020年企業(yè)經營狀況分析
13.1.5 2021年企業(yè)經營狀況分析
13.1.6 2022年企業(yè)經營狀況分析
13.2 海航冷鏈控股股份有限公司
13.2.1 企業(yè)基本信息介紹
13.2.2 公司員工情況
13.2.3 冷鏈物流布局
13.2.4 經營效益分析
13.2.5 業(yè)務經營分析
13.2.6 財務狀況分析
13.2.7 公司業(yè)務概要
13.2.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
13.2.9 未來前景展望
13.3 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司
13.3.1 企業(yè)基本信息簡介
13.3.2 企業(yè)產品業(yè)務分析
13.3.3 企業(yè)營收狀況分析
13.3.4 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
13.3.5 未來發(fā)展規(guī)劃
第十四章 冷鏈物流行業(yè)標桿企業(yè)項目投資建設案例深度解析
14.1 冷鏈產品智能化建設項目
14.1.1 項目基本概述
14.1.2 投資價值分析
14.1.3 資金需求測算
14.1.4 實施進度安排
14.1.5 經濟效益分析
14.2 冷鏈物流中心改造項目
14.2.1 項目基本概述
14.2.2 投資價值分析
14.2.3 資金需求測算
14.2.4 經濟效益分析
14.3 醫(yī)藥冷鏈物流建設項目
14.3.1 項目基本概述
14.3.2 投資價值分析
14.3.3 資金需求測算
14.3.4 經濟效益分析
第十五章 2023-2027年冷鏈物流行業(yè)投資分析及前景展望
15.1 中國冷鏈物流投資動態(tài)
15.1.1 融資規(guī)模分析
15.1.2 企業(yè)并購整合
15.1.3 企業(yè)布局動態(tài)
15.1.4 行業(yè)融資動態(tài)
15.1.5 冷鏈金融服務
15.2 中國冷鏈物流投資風險及建議
15.2.1 行業(yè)投資壁壘
15.2.2 行業(yè)投資風險
15.2.3 行業(yè)投資建議
15.2.4 行業(yè)存在風險
15.2.5 風險應對措施
15.3 中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景分析
15.3.1 冷鏈物流發(fā)展機遇
15.3.2 冷鏈物流發(fā)展前景
15.3.3 食品冷鏈需求增長
15.3.4 生鮮電商發(fā)展崛起
15.3.5 醫(yī)藥冷鏈物流前景
15.4 中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
15.4.1 企業(yè)轉型升級分析
15.4.2 冷鏈物流發(fā)展方向
15.4.3 行業(yè)整體發(fā)展趨勢
15.4.4 產業(yè)模式發(fā)展趨勢
15.4.5 相關技術發(fā)展趨勢
15.5 2023-2027年中國冷鏈物流行業(yè)預測分析
15.5.1 2023-2027年中國冷鏈物流行業(yè)影響因素分析
15.5.2 2023-2027年中國冷藏車產量預測
15.5.3 2023-2027年中國冷鏈物流市場規(guī)模預測
15.5.4 2023-2027年中國食品冷鏈物流市場規(guī)模預測
15.5.5 2023-2027年中國醫(yī)藥冷鏈物流市場規(guī)模預測
圖表目錄
圖表1 冷鏈物流供應鏈示意圖
圖表2 冷鏈物流運輸體系
圖表3 冷鏈物流主要運輸產品
圖表4 冷鏈產品分類
圖表5 水果、蔬菜等冷鏈物流產品要求的保持運輸溫度
圖表6 冷鏈產業(yè)鏈
圖表7 冷鏈物流行業(yè)產業(yè)鏈
圖表8 冷鏈過程中使用的先進技術和設備
圖表9 中國冷鏈物流產業(yè)鏈中游各環(huán)節(jié)價值占比
圖表10 冷鏈物流中游百強企業(yè)布局結構
圖表11 冷鏈物流模式
圖表12 冷鏈終端需求占比
圖表13 2016-2022年全球各區(qū)域冷鏈物流支出規(guī)模及預測
圖表14 2017-2021年國內生產總值及其增長速度
圖表15 2017-2021年三次產業(yè)增加值占國內生產總值比重
圖表16 2021GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表17 2021-2022年GDP同比增長速度
圖表18 2011-2022年GDP環(huán)比增長速度
圖表19 2017-2021年貨物進出口總額
圖表20 2021年貨物進出口總額及其增長速度
圖表21 2021年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表22 2021年主要商品進口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表23 2021年對主要國家和地區(qū)貨物進出口金額、增長速度及其比重
圖表24 2017-2021年全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表25 2021年主要工業(yè)產品產量及其增長速度
圖表26 2022年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
圖表27 2022年規(guī)模以上工業(yè)生產主要數(shù)據(jù)
圖表28 2021年三次產業(yè)投資占固定資產投資（不含農戶）比重
圖表29 2021年分行業(yè)固定資產投資（不含農戶）增長速度
圖表30 2021年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表31 2022年固定資產投資（不含農戶）同比增長
