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近年來航空煤油價(jià)格一路高企，3 月份國家發(fā)改委公布的航空煤油出場價(jià)格為7725 元/噸，盡管較去年2 月上調(diào)260 元，國際燃油價(jià)格受到伊朗問題影響，存在進(jìn)一步上升的可能，此對(duì)航空業(yè)長期造成成本壓力。
從目前的情況來看，市場供需關(guān)系并沒有完全好轉(zhuǎn)，運(yùn)力增加的累計(jì)效應(yīng)依然未被消化，后續(xù)航空數(shù)據(jù)在燃油附加費(fèi)增加的情況下，需求將會(huì)受到一定的擠壓，從而影響航空的盈利情況，對(duì)股價(jià)產(chǎn)生負(fù)面的預(yù)期。
