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雖然近幾年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)銷(xiāo)售收入逐年增加，盈利不斷提高，但我國(guó)只是汽車(chē)零部件生產(chǎn)的大國(guó)還不是強(qiáng)國(guó)。 汽車(chē)行業(yè)金字塔型產(chǎn)業(yè)組織模式的各層級(jí)配套企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)如下表：
汽車(chē)零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)表
從不同功能的汽車(chē)零部件來(lái)看，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)底盤(pán)、安全控制系統(tǒng)以及汽車(chē)電器及空調(diào)系統(tǒng)的生產(chǎn)較為集中，市場(chǎng)呈現(xiàn)壟斷競(jìng)爭(zhēng)的狀況。汽車(chē)內(nèi)飾件系統(tǒng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售較為分散，目前規(guī)模較大的汽車(chē)內(nèi)、外飾件生產(chǎn)企業(yè)有寧波華翔、上海延峰、模塑科技以及寧波雙林汽車(chē)部件股份有限公司。
