2011年我國貨架行業(yè)現狀分析
2011-12-06 來源： 文字：[
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1、產品市場
貨架產品的技術難度主要表現在力學計算和結構設計及制造安裝精度控制方面。由高到低排序分為三類，第一類是高位立體倉庫貨架（目前需求量較大的貨架高度普遍在20米以上），大約占貨架需求總量的10~15%左右；第二類是擱樓平臺類，大約占5~10%；最后一類占貨架市場最大需求量的是托盤貨架和輕中型貨架。第一類貨架和第二類貨架中的大型項目基本由少數幾個大型貨架企業(yè)承接了，中小型企業(yè)基本沒有實力參與競爭，所以市場總量雖小，但幾個大型貨架企業(yè)銷售額中的20~30%是由這兩類貨架貢獻的。第三類貨架是市場需求量最大的，同時也是技術難度較低的，體現這類貨架競爭力的最核心要素是承載的安全性和有競爭力的價格，而貨架的安全性設計方面國內目前尚無完善的標準，行業(yè)內外大多數人的認識就是用貨架額定承載后的變形量來衡量，而對地坪基礎有影響的貨架底腳設計和發(fā)生地震、意外撞擊時的力學結構設計方面的技術欠缺，基于這種對安全性的誤解，貨架方面的承載安全絕大多數貨架企業(yè)均能容易的實現，那么這類產品市場競爭的常用手段就是拼價格，低價競爭的后果促使一些企業(yè)選用非標準材質和規(guī)格的原材料，同時企業(yè)也缺乏對技術研究的投入，近年來貨架倒塌的事故常有發(fā)生，其根源在于此。
由于托盤貨架和輕中型貨架占大多數的市場需求份額，所以貨架行業(yè)主要的競爭態(tài)勢就表現在對這類產品方面的競爭。由于09年前的幾年貨架市場需求劇增的時期各大小貨架企業(yè)都不斷擴大這類貨架的產能和工廠規(guī)模，所以2011年的市場這類貨架產品的產能仍然是過剩的，會導致這類產品的競爭更加激烈，而前兩類產品由于有一定的技術難度，大部分的市場份額仍會由行業(yè)內的具有大規(guī)模的品牌貨架廠商獲得。
2、貨架行業(yè)特點
貨架從項目承接經過生產制造到安裝交付，是典型的項目管理過程，每個客戶項目的產品結構和種類都是個性化的，但生產制造過程又要求是規(guī)�；蜆藴驶呐可a，表現為多品種大批量的生產模式，所以對交期、成本、質量的管控相對其它行業(yè)難度提高了，內部管理過程中變數多，易出錯，所以企業(yè)規(guī)模要真正意義上的擴大很難。
貨架行業(yè)技術人員高職稱高學歷的人才少，加之又缺乏行業(yè)規(guī)范和專業(yè)技術標準，也沒有為貨架行業(yè)提供專業(yè)設備的生產企業(yè)。貨架行業(yè)內缺乏產業(yè)鏈分工，上下游配套差。從地域上看，貨架行業(yè)的幾個大型企業(yè)都集中在滬寧沿線地區(qū)，成品物流成本較高等等，這些都不利于這個行業(yè)的發(fā)展，短期內很難解決這些問題，因此國內貨架行業(yè)的企業(yè)正常情況下很難有年銷售額幾十億元的大型企業(yè)出現。
但隨著國家制定的物流振興規(guī)劃的深化實施，國家領導人講話中也提到“現代流通方式才能帶動現代化的生產，大規(guī)模的流通方式才能帶動大規(guī)模的生產”，以及對“重生產輕流通”理論的批駁，如果這些措施和觀念都能盡快落到實處，物流業(yè)將來會有更大的發(fā)展，在2010年也會給貨架行業(yè)市場帶來大批如天上掉餡餅似的大額項目訂單。因此小規(guī)模的貨架企業(yè)訂單雖會有所增加，但增速遠會小于大規(guī)模貨架企業(yè)。
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